在几个小时而不是几周内尝试设计理念、对其进行测试并相应地重新设计的能力使我们改善了工作保持并减少了整个生产过程中人工搬运损坏的发生。
---詹姆斯·斯图尔特,年轻的穆格飞机集团
自 1950 年代成立以来,穆格飞机集团 (moog) 一直为军用飞机市场提供工程和先进技术。今天,该公司被认为是为世界上最高性能的飞机制造先进凯发k8官网的解决方案的世界领导者。
选择更有效的方法
穆格的伍尔弗汉普顿工厂决定作出重大承诺,以提高其 cmm 检测的内部能力。这包括为每个加工零件的检查操作使用专用夹具。传统上,夹具和零件对齐工具外包给外部供应商,由工具钢制成。
“根据 cmm 改进项目中涉及的夹具数量,这将是一笔巨大的开支,”穆格飞机集团制造工程经理 james stuart-young 解释道。“此外,从图纸发布到收到成品夹具,外包流程总是需要四到六周的时间。在进行成本与收益分析之后,我们评估了在内部生产这些固定装置的方法,以减少计划的交货时间。由于生产速度快且零件成本低,3d 打印是首选的制造方法。”
穆格在评估阶段审查了许多选项并选择了 stratasys fortus 380mc™ 3d 打印机,因为它符合所有必需的技术标准。“fortus 380mc 的 fdm 工艺通过采样过程生产出更稳定的零件,”stuart-young 说。“此外,构建信封和打印材料满足了我们的需求,而且价格在我们的预算之内。”
获得检查的措施
穆格的 fortus 在 cmm 检测夹具的生产中几乎达到了充分利用。cad 凯发k8官网的技术支持对复杂形状进行建模,因此可以在单一设置中以有利于多种特征的方式定位零件。
关于材料选择,stuart-young 说:“灯具需要对温度和紫外线保持稳定,这导致我们选择了 asa 象牙。” asa 是一种紫外线稳定的生产级热塑性塑料,可提供强度和高质量的表面光洁度。
从外包到内包
在引入 3d 打印之前,穆格将所有工具和固定装置的生产分包。cad 凯发k8官网的技术支持对复杂形状进行建模,因此可以在单一设置中以有利于多种特征的方式定位零件。
“内部生产的能力使我们重新控制了优先生产以满足客户计划的需求,”stuart-young 说。“构建时间因我们打印的零件范围而异,但对于 cmm 夹具,大约需要 20 小时。更重要的是,过去花费超过 2,000 英镑的固定装置现在只需几百英镑就能制造出来。”
自动和免提移除
为了获得更高的原型设计和生产效率,穆格使用 stratasys sr-30 和 sr-100 可溶性支撑材料进行自动化、免提移除。
“我们将打印部件放入清洗槽中以溶解可溶性支撑材料,”stuartyoung 说。“然后将固定装置存放在 cmm 机器附近,以便于访问。”
今天,穆格的 fortus 380mc 几乎每天 24 小时、每周 7 天运行。此外,装配与测试和开发工程等部门已经意识到制造复杂工具和夹具的省时优势。使用 3d 打印机,工程师能够部署不同的层厚度以相应地更改打印时间。
stuart-young 总结道:“能够在数小时而不是数周内尝试设计理念、对其进行测试并相应地重新设计,这让我们改善了工作保持并减少了整个生产过程中人工搬运损坏的发生。”
源文摘自:stratasys
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