jamco america利用3d打印提升机舱设计的品质-凯发k8官网

jamco america在为波音和空客等飞机制造商设计商用飞机机舱时，选择使用makerbot method来简化工作流程。

jamco america是一家位于华盛顿州埃弗雷特的商用飞机内饰公司，为空客和波音等飞机制造商设计和制造高级座以及其他机舱内饰等产品。公司还与航空公司直接合作，对现有飞机进行适当的改造。jamco america是jamco（总部位于东京）最大的子公司，由几个小型产品开发团队组成，团队里有专注于不同产品线的工程师。

工程师使用catia在cad中设计他们想要的零件，接着使用3d打印获得即时反馈。

远距离供应商的难处

a supplier half a world away

作为世界上最大的飞机制造商的供应商，jamco面临着独特的挑战。除了时间紧迫，对创新的要求也相当的高。

作为子公司，jamco america可以使用工业3d打印机，但打印机位于东京总部，零件的交货时间长达一个月。当地服务提供商至少也需要几周时间，每个零件的成本高达数百美元。

为了缩短时间，jamco america花了几千美元购买了一台入门级3d打印机。但是这台打印机“没有在性能和成本之间取得平衡。”产品研发经理john cornell说，“它总是出现故障，而且生产出来的零件质量并不符合我们的要求。”

jamco为一家全球航空公司设计和制造的头等舱渲染图

就地实现3d打印

bringing 3d printing on-site

约翰和另外八名工程师组建的开发团队准备购买一台工业3d打印机。

“最初我被逼着找一台高预算的打印机，但我说服管理层考虑价格低一些的打印机，这样我们就有可能同时使用多台打印机进行打印工作。”在对比了15台打印机后，他们最终选择了makerbot method。

method帮我们改进了流程，以非常快的速度实现快速原型设计和多次迭代的目标。

——john cornell

jamco america产品研发经理

循环加热构建室和pva水溶性支撑材料的组合，不仅可以打印高度复杂的几何形状，而且可以同时满足工业级尺寸精度。

打印复杂的飞机门闩

printing complex aircraft latches

设置简易的即插即用功能后，jamco便立即开始3d打印功能原型件，并已生产了多种功能原型件。最近，团队凭借makerbot的可溶性支撑材料，正为飞机隐私门生产双闩锁系统。

“像门闩这样有必要悬挑结构的复杂部件，需要一些牺牲材料。”通过快速原型制作，可以在演示部件的功能和空间可用性或人体工学的同时对部件进行测试和升级迭代，该公司便测试了一组机组人员舷梯的人体工学。他们已经能够打印48英寸长，由多个部分粘合在一起的挤压件，成本远低于外包替代方案。

jamco america的设计工程师利用method快速3d打印具有严格公差的复杂组件，然后再进入下一步生产

jamco america使用makerbot method 3d打印机将复杂的飞机零件以更快的速度推向市场

源文摘自：makerbot