bae systems希望增加3d打印的应用范围，从而安装了第四台stratasys f900 fdm机器-凯发k8官网

“ stratasys fdm增材制造在我们的未来工厂计划中扮演着重要角色。”

bae systems已安装了第四台stratasys f900熔融沉积建模（fdm）3d打印机，因为它希望增加在增材制造中的应用。

该机将在航空航天和国防公司的新智能工厂在英国，这是本周早些时候宣布，在其设计和制造飞机的方式“彻底改变”被安置到执行组。为了提高生产速度和降低生产成本，bae的目标是为tempest飞机的30％的部件进行增材制造，而台风战斗机的部件比例为1％。

虽然尚未确认bae希望在tempest飞机上使用3d打印来生产哪些组件，但该公司透露stratasys fdm技术目前已用于生产原型，制造工具，地面设备和一些最终用途零件。stratasys的fdm nylon 12cf材料已被强调为一种产品，使bae能够在生产线上生产坚固而轻巧的维修和开发工具，而耐用的abs和asa材料已用于飞机地面设备，如台风的驾驶舱地板盖战斗机。据说该零件比传统制造的零件更轻巧，更易于携带，制造更快并且可以用红色丝线印刷-红色是所有“飞行前拆卸”组件的颜色。

bae自2016 年以来一直在使用stratasys设备，并且去年与3d打印供应商达成了一项协议这将使其能够尽早使用新的3d打印工艺，机器和材料。据《金融时报》报道，据称该公司最近几周进一步加大了对增材制造技术的承诺，使现有供应商备受关注，因为该公司希望将一半的“暴风雨”飞机与机器人组装在一起，并制造三分之一的零部件3d打印技术。

greg flanagan评论说：“我们的未来工厂计划旨在通过颠覆性技术推动战斗机生产的未来，我们正在与供应商和更广泛的行业紧密合作，以应对英国政府向我们提出的挑战。” bae systems air的增材制造业务主管。“ stratasys fdm增材制造在这一计划中起着重要作用，因为它有助于我们实现公司的总体目标，以降低成本和缩短上市时间。

“这项技术使我们能够创新许多传统制造工艺。我们可以快速3d打印一次性的新产品零件，更轻松，更经济地更换工具，并在硬件延迟时维护生产运营。如果供应链受到干扰，那么拥有内部生产能力还可以使我们在业务上更加敏捷，并继续最好地满足客户的需求。”

stratasys欧洲，中东和非洲地区制造凯发k8官网的解决方案总监yann rageul补充说：“ bae system的“未来工厂计划”​​是创新公司寻求利用最新的先进制造技术和工艺来提高传统生产水平的典型例子，” “我们将继续与bae团队紧密合作，以探索新的凯发k8官网的解决方案，从而进一步扩大增材制造在生产中的应用范围，这将有助于解决和解决公司当前和未来的制造挑战。”

bae stratasys

格雷格·弗拉纳根（greg flanagan），在f900机器上搭配了以stratasys abs材料制成的3d打印台风驾驶舱地板。