stratasys记录了有史以来最大的航空订单之一，am craft购买了4台f900 fdm 3d打印机-凯发k8官网

拉脱维亚服务提供商am craft购买了四台f900熔融沉积建模（fdm）系统后，stratasys记录了其有史以来最大的航空航天订单之一。

该订单代表数十万美元的投资，将补充已经安装的四个stratasys fortus f450mc 3d打印系统。这八种fdm 3d打印能力将一起设在里加的新工厂中，并有助于为组成am的供应商和航空公司生产可认证的3d打印零件，以用于各种飞机内部应用，包括座椅，镶板和管道craft的客户群。

am craft的里加工厂将于2020年第四季度开业，而对3d打印的最新投资使该公司成为emea地区最大的以航空航天业为重点的独立3d打印服务机构之一。利用stratasys的ultem 9085等材料获得空客认证，该材料用于为a350 xwb飞机生产数千个零件，并通过与craft am的姊妹公司baltic 3d的合作与认证公司magnetic mro合作，拉脱维亚的服务提供商是希望以增材制造一系列经过认证的航空部件。

“最近几年，主要飞机oem厂商对3d打印生产零件的需求不断增长，” am craft的联合创始人兼首席执行官janisjātnieks说道。“尽管在过去几个月中covid-19震惊了整个行业，但我们仍在努力通过重塑客运飞机来重返货运领域的努力，以及旨在提高客户安全措施和改善飞行中客户体验的项目–例如，通过提供移动设备充电站和wi-fi基础设施。在这种情况下，添加剂要比慢速和昂贵的传统方法领先。

“使我们能够在实际应用中实现这一商业案例的主要支柱之一是stratasys的基于fdm的可重复性极高的3d打印技术，并结合了航天级材料（如ultem 9085树脂）。至关重要的是，这使我们能够满足有关认证的严格规则和法规，这些要求要求每个制造的零件都具有最高水平或可重复性和可追溯性。”

对于stratasys而言，这是对其航空航天领域fdm 3d打印产品的又一次验证。该公司将航空业视为主要的垂直市场之一，其中包括diehl aviation，boom supersonic和marshall aerospace and defense等用户，他们在内部飞机应用中部署增材制造。   

“由于covid-19大流行导致世界重新思考供应链战略，am craft已经领先一步，” stratasys制造凯发k8官网的解决方案总监yann rageul说道。“ stratasys fdm技术所提供的灵活性使航空航天制造商能够应对齿轮传动并迅速生产个人防护设备，以应对供应链短缺，这正是这些航空航天公司能够实现其客舱定制目标的原因。从供应链中断中恢复和定制客舱都需要可重复的，具有成本效益的，小批量制造，而这正是am craft在stratasys上进行的投资。”