3d 打印服务局rapid prototype and manufacturing (rp m) 通过社交媒体透露,其俄亥俄州总部的一个工程师团队已经 3d 打印了波音 starliner 航天器使用的座椅,该航天器以联合国的方式发射到国际空间站(iss)。 - 2022 年 5 月 19 日参加 nasa 飞行测试,并在六天后安全返回地球。
“对于 rp m 来说,5 月是忙碌的一个月,” linkedin 上的帖子写道。“我们很自豪能够参与这项具有纪念意义的美国国家航空航天局——美国国家航空航天局和波音公司的任务,该任务促成了5月19日成功的星际客机发射并于上周重新进入。朋友们,增材制造‘实际上’正在改变世界!”
此外,rp m 增材制造工程师 cameron rogers 不仅证实该公司支持 starliner 的3d打印座椅,而且他还表示 rp m 打印了“三套尺寸略有不同的不同座椅”。
对于这项任务,rp m 依靠 stratasys 的熔融沉积建模(fdm) 技术,该技术与专业的3d打印机和生产级热塑性塑料配合使用,以构建坚固、耐用且尺寸稳定的零件。具体来说,stratasys 的 fdm 商业负责人 tom leach 表示,该团队使用 f900大容量打印机和ultem 9085树脂3d打印材料制造座椅。
美国宇航局宇航员观看联合发射联盟阿特拉斯五号火箭搭载波音公司的 cst-100 starliner 宇宙飞船在轨道飞行测试 2 任务之前推出到发射台。图片由 nasa/joel kowsky 提供。
由波音公司制造的乘员空间运输 (cst)-100 starliner 是一类可部分重复使用的航天器,旨在将机组人员运送到国际空间站和其他低地球轨道 (leo) 目的地,作为这家航空巨头对 nasa商业乘员计划的贡献的一部分.与spacex一起,波音公司的任务是建造一艘宇宙飞船来取代航天飞机,并使美国摆脱长达十年的对俄罗斯联盟号太空舱进入轨道站的依赖。
spacex 于 2020 年在猎鹰 9 号火箭上发射了第一次载人飞行任务后获得了成功,现在它定期将载人飞行到国际空间站。然而,波音公司在尝试让 starliner 启动并运行实际载人任务时遇到了一系列问题。
最后一次试飞,称为轨道飞行测试 2 (oft-2),是对 oft-1 测试的重做,该测试于2019年12月启动,但在 starliner 因软件逆境导致太空舱烧毁而发生故障后提前结束发射后不久的推进剂,未能到达国际空间站。
波音公司解决了这些问题,并让starliner准备在2021年夏天在 oft-2 上发射,但在计划起飞前不久的飞行前检查显示,太空舱服务模块推进系统上有13 个卡住的阀门没有响应命令。路透社最近的一篇报道称,由于aerojet rocketdyne是 starliner 服务模块推进系统的官方硬件供应商,两家公司就燃料阀有缺陷发生了冲突。
从那以后,波音公司花了大约八个月的时间来解决导致航班延误的问题。一旦飞船上的阀门问题得到解决,oft-2 终于起飞了。这对 rp m 团队来说是个好消息,他们终于在轨道上见证了它的3d打印座椅。
座位上是“rosie the rocketeer”,这是波音公司的人体测量测试设备,以二战的铆工 rosie 命名,作为对在航空航天和载人航天领域开辟道路的女性的颂歌。rosie 被绑在 starliner 上进行飞行测试,这一次是为了帮助航天器在飞行的各个阶段保持其重心。
“她是一个重180磅的欧洲棕褐色测试设备,旨在代表人体身高和体重的 50%,”商业船员计划船员和货物住宿子系统负责人梅兰妮韦伯说。“罗西的第一次飞行提供了数百个关于宇航员在飞行过程中会经历什么的数据点,但这次她将帮助维持 starliner 在上升、对接、脱离和着陆过程中的重心。即使是你驾驶的汽车也必须保持重心,否则可能会翻车。”
对于 oft-2,之前连接到rosie的15个传感器的航天器数据采集端口用于从放置在座椅托盘上的传感器收集数据,这是将所有机组人员座椅固定到位的基础设施。crew module 总工程师dan niedermaier 解释说,传感器可以捕获数据以表征所有四个乘员座椅的运动。
穿着波音蓝色宇航服和红色圆点头巾的罗西还戴着由95岁的梅克里尔手工缝制的相配面罩,她是现实生活中的罗西,她 17 岁时在西雅图的一家波音工厂帮助制造飞机岁。
starliner 人体测量测试设备 rosie the rocketeer 在 starliner 太空舱的轨道飞行测试 2 中佩戴了手工缝制的 rosie 主题 covid-19 口罩和 rosie 亲笔签名的围巾。
波音与美国宇航局的合同涵盖无人驾驶的oft-1和oft-2任务以及预计将于今年年底或明年初与两名宇航员barry “butch” wilmore 和 suni williams 一起进行的机组飞行测试。与 oft-2 一样,第一次载人试飞将在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空部队站的 space launch complex-41 的联合发射联盟atlas v火箭上升空。
试飞完成后,nasa 将开始对 starliner 航天器和系统进行最终验证,以执行前往空间站的机组人员任务。定期、长期的商业船员轮换任务使该机构能够继续在轨道实验室上进行研究和技术调查,并为未来探索月球和火星奠定基础。
源文摘自:3dprint
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