fdm 3d打印技术解决定制车辆原型制作难题，助力厂商快速增长-凯发k8官网

utah trikes是一家三轮车、四轮车和定制轮椅的生产商，定制化业务一直是该公司的核心竞争力。总裁兼首席执行官阿什利盖伊说：“从一开始，公司就是为了个性化定制而生。”

以定制化为基础的业务

“我们已经开始使用现有的平台来制作我们的四轮车，并打造了了定制化的后两轮驱动组件，这样就可以轻松的将三轮车变成四轮车。这使得很多人来找我们定制产品

“之前，我的设计理念经常会被原型制作所限制。而3d打印的出现，可以使我更专注于设计出更适合、更实用的部件。”

满足客户的一切需求

依托于3d打印技术，utah trikes现在可以轻松制作出可测试的原型件。

定制化存在着两大挑战：时间和成本。

可能客户只需要100个零件，但小批量生产将无法很好的控制成本。

—ashley guy

utah trikes总裁兼首席执行官

utah trikes的下一步计划是试图解决其生产制造的问题。

“我们的数控机床基本处于不间断运行的状态，没有可靠的工装夹具总会带来不少麻烦，因为我们需要花费很多人工去制作原型。"盖伊说。"这给我们带来了很多困难，因为这也没有使用到夹具和固定装置，这意味着需要大量的时间和人工来打样。”

同时随着零件变得越来越复杂，utah trikes越来越难以外包。utah trikes需要的是能够制作出他们可测试的原型件，这样既能节约成本又能节省时间。

同时随着零件变得越来越复杂，utah trikes越来越难以外包。utah trikes需要的是能够制作出他们可测试的原型件，这样既能节约成本又能节省时间。

这时，3d打印出现在guy的脑海里。“我总是有些想法，但不清楚具体改怎么实现。”没过多久，guy和他的团队就找到3d打印。

一种全新的设计方式

在制造过程的各个阶段都能使用stratasys fdm尼龙12碳纤维，这对utah trikes来说是一个全新的改变。

通过3d打印，设计过程不再受加工限制的阻碍。

我不再被原型设计所限制。我现在可以专注于设计出更适合、更实用的部件，而不用担心如何将铝材成型或如何将碳纤维铺到模具上。

—ashley guy

utah trikes总裁兼首席执行官

utah trikes的设计师现在可以花更多的时间来完专注他们的设计，实现更好的创作。

盖伊已经确保utah trikes的整个团队现在都可以使用cad软件，因此他们可以轻松地设计，并且打印他们的设计，一气呵成。

“即使是机械师也可以根据自己的需求进行设计，然后简单地打印出来，”盖伊说。“我花了一段时间才明白，我们现在可以为功能而不是加工而设计。”

碳纤维尼龙改变了游戏规则

然而，新设计测试的问题仍然存在。在寻找能够制造真正生产零件的打印机时，guy的调查让他找到了stratasys fortus 3d打印机。

“我们一开始使用尼龙12材料，它让我们完成了75%的任务，”guy说。“我们用其他材料打印的零件做了一个四面体原型，这些材料要么太硬，要么太软。”

直到guy尝试了fdm尼龙12碳纤维，他才意识到自己找到了一个能改变自己业务的工具。

到guy尝试了fdm尼龙12碳纤维，他才意识到自己找到了一个能改变自己业务的工具。“fdm尼龙12碳纤维真是太棒了。它改变了我们的一切，”guy说。

他指出，这种材料的强度以及其可溶性支撑是改变行业规则的因素。并且，“我们可以将零件放入滚揉机中过夜，不需要进行二次加工，最后得到的原型表面就是是光滑、抛光的。”guy说。

这是一项真实的测试结果！当把一个零件安装在三轮车上，然后骑着它下山的时候，只有stratasys的尼龙 12碳纤维能撑得住。

—ashley guy

utah trikes总裁兼首席执行官

utah trikes公司正在生产的一款脚踏动力轮椅有450个不同的零件，其中120个是3d打印的。对定制制造商来说，令人感到不可思议的还有，stratasys可以实现实时打印，这意味着他们可以在现场设计随即进行3d打印。这使生产时间从两个月缩短到两周，公司的成本降低了8-10倍。

据guy介绍，“stratasys fdm尼龙12碳纤维零件的打印速度更快，刚度重量性能更优，重复性也比我们所见过的任何其他3d打印技术更好。”

盖伊列举了fdm尼龙12碳纤维优越的机械性能，以及其在制造过程的各个阶段的应用能力，从快速原型设计到工装夹具，从个性化定制到最终生产部件，fdm尼龙12碳纤维都能够在极短的时间内完美实现。

有了fdm尼龙12碳纤维，我们就能制造出原本无法制造的零件。

—ashley guy

utah trikes总裁兼首席执行官

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源文摘自：stratasys